多少万的买车预算，才能同时体验到零重力座椅、车载冰箱和激光雷达呢？ 对于这个问题的答案，相信很多人会回答是二三十万，甚至是更高，不过这显然超过大部分普通消费者的买车预算，如果能把拥有这些豪华科技配置的车型，给拉入到更多人能接受的10万级，那么这辆车大概率会卖爆，比如我们今天要说的“AION N60”。 豪华智能大座舱 相信很多人看到这就会质疑：10.98万-12.98万的AION N60，它的配置会有多豪华？ 确实，仅从10万出头的价格上来看，恐怕没人会觉得这辆车跟豪华沾边，毕竟同价位的其他产品，也普遍只是配置寒酸的家用代步车。不过，对于始终以满足用户需求为出发点的AION品牌来说，它就敢于站出来打破价格壁垒，选择把30万级的配置卷进10万级！ 正所谓耳听为虚眼见为实，先从最能影响乘坐舒适度的座舱来看，要知道在二三十万级车型上才常见的零重力座椅，在AION N60这里却是标配！ 要知道该车标配的副驾零重力座椅，不仅可实现180度放平，还标配加热、通风、按摩和腿托等多项功能，搭配带有电动遮阳帘、绝对隔断紫外线的超大全景天幕，以及3D环绕音响系统、车内环境氛围灯和可选装的车载冰箱，还有近2.8米超长轴距赋予的宽敞空间，累了乏了躺在车内的零重力座椅上进行休息，各种舒适配置一应俱全，别提多舒服了！ 不过对于一辆新能源SUV来说，越级的豪华配置只是刚到达及格线，智能体验也很重要。 还是那句话，别看AION N60的售价才10万出头，它搭载的全新ADiGO6.0智能座舱，智能配置也非常夯，从15.6英寸2.5K中控大屏、8.88英寸全液晶仪表到12GB运存、128GB储存，再到内置有AI语音大模型、华为星云（参数丨图片）空间和手车互联等多项功能的车机系统，在这辆车上全部都是标配，真正实现入门即满配！ 越级体验高阶智驾 然而以上还都只是开胃菜，同样在二三十万级以上才常见的高阶智驾组合，在10万级的AION N60这里同样也是标配！ 这可不是给大家吹捧这辆车，要知道在很多二十多万的车型上还要选装的激光雷达，不仅在AION N60这里成为标配，还有3颗4D毫米波雷达等多达27颗全视角传感器，在这辆车上面全部都是标配，并且还有可通过L4级算法实现高算力的高通SA8650智驾芯片，它在硬件方面的表现简直就是夯到爆！ 不只是有强大的硬件，AION N60的智驾功能也很强悍，在文远L4级同源一段式端到端大模型的强力支撑下，这辆10万级的新能源SUV，就能轻松实现覆盖全场景路况的智能驾驶辅助，以及同样覆盖全场景的智能泊车，不仅让用户在10万级就能享受到科技平权的魅力，还通过降维打击重新定义15万内的智能新标杆！ 超长续航610km 而作为一款纯电SUV，消费者在选车时还非常在意续航表现，这就要先提到AION N60的电耗水平，得益于搭载电机效率高达99%的非晶合金电驱，该车除了拥有媲美2.0T发动机的动力参数，还能实现低至11.7kWh的百公里电耗，甚至比Model 3的官方数据还要更低。 正所谓好马配好鞍，AION N60还全系标配超1100亿公里实现0自燃的弹匣电池，并且还是大容量的那种，CLTC最长纯电续航达到610km，以每天50km的通勤里程为例，充满一次电能轻松开上将近半个月，尤其是对于安装有家用桩的用户来说，每公里的通勤成本更是能低至几分钱，简直不要太香！ 值得一提的是，作为一款10万级的家用车，一向注重品质的广汽埃安，还在底盘用料方面下足了成本，要知道该车可是全系标配后五连杆独立悬架+柔性液压衬套的豪华底盘，搭配CST舒适制动系统，以及广汽的出色调校，既让车辆变得更好开、更稳定，又能提升乘坐时的舒适度。 大侠车谈： 毫无疑问，标配零重力座椅、激光雷达、高阶智驾的AION N60，在10万级这个价位就是王炸级的存在，比较以上提到的这三种配置，在这辆车还没有出现之前，想要同时体验到可就要二三十万，现在却被一款售价仅10万级的车型给实现了，难怪AION N60上市后就能迅速爆火，换谁也抵不住这么高的性价比啊！ 特别
